ヤリス
クラストップレベルの燃費性能を誇るコンパクトカー。ハイブリッドモデルのWLTC燃費35.4km/Lは驚異的で、ガソリン車(21.3km/L)との燃費差が早期のコスト逆転を後押しします。
優れた燃費と取り回しの良さを両立した人気コンパクトカー全車を比較。 車両本体価格・燃料代・税金・保険・車検費用から、5年後の売却予想額(残価)まで差し引いた「本当の実質コスト(TCO)」で算出しています。
クラストップレベルの燃費性能を誇るコンパクトカー。ハイブリッドモデルのWLTC燃費35.4km/Lは驚異的で、ガソリン車(21.3km/L)との燃費差が早期のコスト逆転を後押しします。
第2世代e-POWERによる電気自動車のような滑らかで力強い走りとワンペダル感覚が特徴。優れた静粛性と先進技術を備えた上質コンパクト。
スポーティなハンドリングと高いデザイン性、さらにマイルドハイブリッドによる低燃費が売りの世界戦略車。車重950kgの軽量設計が光ります。
心地よい視界と広々とした室内空間、優れた取り回し性を備えたホンダの看板コンパクトカー。日常使いでのガソリン車の手頃さと、2モーターe:HEVの圧倒的な静粛性・低燃費を比較し、トータルコストでの損益分岐点を検証します。
卓越した低燃費と上質な乗り心地を両立し、日常使いから長距離まで抜群の経済性を発揮するトヨタのハイブリッド専用コンパクト。
取り回しの良さと長距離ドライブの快適性を両立するコンパクトカー。世界トップの低燃費を誇るヤリス・アクアや、電動感あふれるノートe-POWERなどの特徴を比較します。
トヨタのヤリス(HV)やアクアはWLTC燃費で33〜35km/L以上を誇ります。軽自動車と比べて自動車税(1.5Lで年30,500円)は年2万円ほど高いものの、走行距離が長い方であればガソリン代の大幅な削減によって税金差を容易に埋めることができます。
コンパクトカーのハイブリッド車はガソリン車に比べて30万〜40万円程度高価ですが、購入時の税制優遇(重量税・環境性能割減税)により初期の実質差額は約20万〜30万円に縮まります。年間10,000km以上走行する場合、おおむね3〜5年でコストが逆転し、以降は乗れば乗るほどハイブリッド車がお得になります。