税金や車検代が安く、リセールも強い人気の軽自動車全車を徹底比較。 車両本体価格・燃料代・税金・保険・車検費用から、5年後の売却予想額（残価）まで差し引いた「本当の実質コスト（TCO）」で算出しています。
マイルドハイブリッド全車標準搭載により、ハイトワゴン軽クラストップレベルの低燃費を実現。マルチユースフラップなど後席の快適装備も充実しています。
アウトドアにも映えるタフなデザインとマイルドハイブリッドによる低燃費を両立した軽クロスオーバーSUV。高水準のリセールバリューを保ちます。
助手席側Bピラーをなくした「ミラクルオープンドア」による乗降性の高さが子育て世代に大人気。初期価格がリーズナブルで実質コストを抑えられます。
日本で最も売れている軽自動車。圧倒的な室内の広さと高い質感、そして抜群のリセールバリューを誇り、手放す際の実質コストも非常に優秀です。
全車標準装備のガラスルーフ「スカイフィールトップ」が生む開放感とスクエアなスタイルが魅力。汚れに強いラゲッジスペースなど実用性も抜群です。
税制優遇と維持費の手頃さから圧倒的な支持を集める軽自動車。N-BOX、スペーシア、タントなど人気車種の維持費の違いと特徴を解説します。
軽自動車の最大のメリットは税金の安さです。自動車税（軽自動車税）は年額10,800円と、普通車最小クラス（1.0L未満の年額25,000円、1.5L未満の年額30,500円）の約1/3。さらに重量税や車検代、自賠責保険、高速料金（2割引）も優遇されています。年間維持費全体では普通車と比べて年4万〜7万円ほど安くなるのが一般的です。
近年人気のN-BOXやスペーシアなどのスーパーハイトワゴンは、車重が重く空気抵抗も大きいため、従来のセダン型軽自動車（アルト・ミライース等）に比べると燃費はやや劣ります。しかし、リセールバリュー（中古車相場）が極めて高いため、5年後に売却する際の実質コストでは非常に優秀なパフォーマンスを発揮します。