ミニバン3大車種 TCO・維持費比較
ノア vs セレナ vs ステップワゴン：トータルコスト（TCO）と維持費を徹底比較
5年間のトータルコスト推計
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※推計条件：5年保有 / 年間10,000km走行 / ガソリン170円/L / 5年後売却想定
🟢 緑のバー＝売却時の予想買取額（実質コストを押し下げる効果）
トヨタ
ノア
5年間の実質コスト推計
￥3,689,725
売却予想額 ￥2,220,240（60%）
リセールバリュー（売却価格）を最優先するなら、ノア。値落ちの少なさが最大の武器です。
日産
セレナ
5年間の実質コスト推計
￥4,133,768
売却予想額 ￥1,813,900（50%）
加速の滑らかさと、プロパイロットによる運転支援を重視するなら、セレナ。
ホンダ
ステップワゴン
5年間の実質コスト推計
￥4,065,393
売却予想額 ￥2,165,900（55%）
室内空間の広さと、シンプルで上質なデザインを求めるなら、ステップワゴン。
トヨタ
ヴォクシー
5年間の実質コスト推計
￥3,648,529
売却予想額 ￥2,157,540（60%）
トヨタ
シエンタ
5年間の実質コスト推計
￥3,572,198
売却予想額 ￥1,655,720（53%）
ホンダ
フリード
5年間の実質コスト推計
￥3,486,275
売却予想額 ￥1,486,056（52%）
トヨタ
アルファード
5年間の実質コスト推計
￥5,150,226
売却予想額 ￥4,127,500（65%）
| 比較項目 | ノア | セレナ | ステップワゴン | ヴォクシー | シエンタ | フリード | アルファード |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車両本体価格 | ￥3,700,400 | ￥3,627,800 | ￥3,938,000 | ￥3,595,900 | ￥3,124,000 | ￥2,857,800 | ￥6,350,000 |
| WLTC燃費 | 23 km/L | 19 km/L | 19.8 km/L | 23.6 km/L | 28.2 km/L | 25.6 km/L | 17.7 km/L |
| 5年後の予想残価率 | 60% | 50% | 55% | 60% | 53% | 52% | 65% |
| 5年後の売却予想額 | ￥2,220,240 | ￥1,813,900 | ￥2,165,900 | ￥2,157,540 | ￥1,655,720 | ￥1,486,056 | ￥4,127,500 |
| 5年分の維持費合計 | ￥2,209,565 | ￥2,319,868 | ￥2,293,293 | ￥2,210,169 | ￥2,103,918 | ￥2,114,531 | ￥2,927,726 |
| 5年間の実質総コスト | ￥3,689,725 | ￥4,133,768 | ￥4,065,393 | ￥3,648,529 | ￥3,572,198 | ￥3,486,275🏆 最安 | ￥5,150,226 |
※売却時の予想買取額を差し引いた推計トータルコストです（5年保有 / 年間10,000km / ガソリン170円/L ※あくまで参考値）
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